散杂船散杂船

船舶的分类方式多样，每一种称呼都反映了其独特的功能和特性。其中，客货船除了能载客，还承载部分货物，与客船有相似的要求。普通货船，也称为杂货船，主要运输各种成捆、成包或成箱的货物，如机器设备、建材和日用品。其特征包括较小的载重量（远洋10000-14000吨，近洋5000吨左右），多层甲板便于理货，以及首楼、机舱位置和深舱等设施。

杂货船航速适中，远洋船速约14-18节，近洋船速13-15节，沿海船速11-13节。干散货船，如散杂船，专用于运输谷物、煤、矿砂等大宗散货，因其货物无需包装，结构简单，单甲板且载重量大。不同级别的散货船根据载重量和用途，如好望角型（100000吨以上）、巴拿马型（60000吨级）等。

滚装船则利用开口和跳板直接装卸集装箱或带轮底盘的货物，提高了装卸效率。载驳船，如母子船，通过升降设备将驳船放入或取出母船体内，灵活适应各种货物运输需求。油船则分为运输原油和成品油的类型，大型油轮总载重量可达几十万吨，而液化气体船则按运输温度和压力分为压力式、低温压力式和低温式三种。

兼用船如矿/油两用船和矿/散/油三用船，能够在往返航程中根据不同货物种类调整装载，增加了灵活性。这些船舶根据各自的特性和用途，展现了船舶设计的多样性。