北京东站功能变化

根据北京的轨道交通规划，新落成的北京东站将位于通州新城，规划中的规模宏大，拟设10个站台和18条线路，占地面积大约为42公顷。这个火车站将接纳京哈高速铁路和京秦城际铁路，通过规划中的东西铁路客运通道，使得城市铁路能够便捷地连接北京站和北京西站，形成更紧密的铁路网络。

通州新城的交通设施将由三条线路构成，包括两条地铁线路：M1线（含M1支线）和M6线（含M6支线），以及一条服务于东部发展带各新城的市郊铁路S6线。这些线路的连接，将大大提升通州新城的交通便利性。

根据《北京城市总体规划（2004年-2024年）》的规划，新北京东站的建设标志着北京铁路客运系统将实现“四主两辅”的格局。北京站、北京西站、北京南站和北京北站继续保持其核心地位，而新北京东站（通州）和丰台站则作为辅助站点，共同支撑起北京的铁路运输网络。

扩展资料

北京东站主要办理货运业务及与北京东站衔接的15户27条专用线物资到发和北京南站、北京北站货运列车的中转业务。北京东站是北京铁路物资出口的关口，内设海关监管库，负责北京100余家领事馆的货物到发和外事外贸业务。