汽车金融中的利率、费率和万元系数究竟是什么回事？

汽车金融概念包括狭义和广义两种。狭义概念强调消费者通过向金融贷款机构申请贷款实现购车需求的金融活动，广义概念则涵盖与汽车产业相关的金融服务，包括汽车研发、设计、生产、流通、消费等各个环节中的资金融通方式。常见的金融活动还包括库存融资，经销商向汽车厂家批量采购车辆时，通过向金融机构申请融资以利用融到的资金采购商品车辆，融资方式包括银行承兑汇票、商业保理和流动资金贷款等。

利率是借款中每个期间到期利息金额与票面价值的比率，借出金额的总利息取决于本金总额、利率、复利频率、借出、存入或借入的时间长度。理解利率，可借助复利终值公式推导，公式为F=P×（1+i）^n。通过一系列现金净流量的折现率，计算出现值，该折现率即为IRR（内部收益率）。内部收益率是指资金流入现值总额与资金流出现值总额相等，即净现值等于零时的折现率。IRR计算公式为A/（1+i）^1+A/（1+i）^2+A/（1+i）^3+......+A/（1+i）^n-P=0时，计算出的利率i。

费率是利息与本金的比率，直观地表示为一年总利息除以本金的百分比。引入费率概念是因为无法直接通过利率手算利息，因此在汽车金融业务中，将年利率或月利率转换为行业表达的“几厘”，如年利率8%，月利率为8%÷12=0.666%，即6厘。万元系数是在贷款1万元时计算的月供金额，用于快速计算不同贷款金额的月供。

总结而言，汽车金融中的利率、费率和万元系数是相互关联的金融概念。利率通过复利计算得出，IRR函数用于计算内部收益率，而费率和万元系数是基于利率和贷款金额计算的简便方式，便于快速计算贷款的利息和月供。汽车金融中还涉及PMT、IRR、RATE等函数，用于计算利率、贷款支付等。理解这些概念对初学者及汽车金融从业者至关重要。