捷达王的区别

捷达王与普通捷达在诸多方面存在差异，其中最为显著的是发动机。捷达的标准配置搭载的是1.6L 8气门发动机，而捷达王之所以享有“王”的称号，是因为其配备了当时的顶级1.6L 20气门发动机。这种发动机的独特之处在于每个气缸拥有5个气门，其中3个用于进气，2个用于排气，总共有20个气门，为性能带来了显著提升。无论是低速下的迅猛加速还是高速行驶时的超车表现，捷达王都表现出色。然而，这种发动机的高燃油消耗和环保问题使其面临挑战。这款发动机最初被引入中国市场，应用于捷达王和高尔夫车型，但因其耗油和环保问题，很快就被迫停产，之后就鲜少有厂家再生产。因此，可以说，捷达的8气门发动机在性能上虽然先进，但在实际应用中已经显得有些过时。