谁能给我一些嫦娥三号在月球软着陆的资料？谢谢！

21时00分，中国航天器首次使用的空间变推力发动机陆祥察开机，嫦娥三号开始执行动力下降任务。经过主减速、快速调整、接近、悬停、避障和缓速下降等六个阶段，探测器在11分钟后成功着陆在月球正面的虹湾以东地区，这是一个人类探测器未曾访问过的区域。探月工程总设计师吴伟仁表示，选择虹湾作为着陆区，是基于地形地貌、月面通信、太阳光照等工程因素以及科学探测需求。

嫦娥三号的软着陆看似浪漫，实则是一项高度复杂的航天任务。在历史上的软着陆尝试中，苏联在第12次尝试后才取得成功，美国在实现软着陆之前也经历了三次失败。为了降低新产品性能和月面不确定环境带来的风险，中国科研人员攻克了着陆的自主导航控制技术、推进技术和缓冲技术等关键技术。

2013年12月2日1时30分，嫦娥三号在西昌卫星发射中心发射升空，成为中国第一个地外软着陆探测器和巡视器，也是自1976年苏联“月球24号”探测器之后，第一个重返月球的人类探测器。作为中国探月工程“绕、落、回”三步走的第二步，嫦娥三号不仅实现了软着陆，还承担了自动巡视勘查、深空测控通信、月夜生存等关键技术的突破任务。

由着陆器和“玉兔”号月球车组成的嫦娥三号探测器总重约3.8吨。探测器已经完成太阳翼展开、定向天线对地定向、转移机构展开等月面初始化工作。随后，“玉兔”号月球车将通过转移机构离开着陆器，开始为期约3个月的科学探测工作，而着陆器将在着陆地点进行原地探测。

北京时间2013年12月14日21时11分，嫦娥三号成功着陆在月球西经19.5度、北纬44.1度的虹湾以东区域，并按计划进行了着陆器与巡视器分离的准备工作。12月15日4时35分，嫦娥三号着陆器与巡视器成功分离，“玉兔号”月球车顺利驶达月球表面。

嫦娥三号的顺利落月使中国成为世界上第三个独立自主实施月球软着陆的国家，这是人类第130次探月活动，标志着中国在人类探月史上留下了重要的一笔。这一成就不仅体现了中国在航空航天技术、原子能技术、计算机技术等领域的先进性，更是中国在综合技术实力上的一大飞跃。实现月球软着陆需要突破多项关键技术，涉及航天、通讯、材料、测控等多个领域的系统技术，体现了中国在这些领域的综合实力。

从2007年的嫦娥一号到2024年的嫦娥二号，再到嫦娥三号的成功落月，中国在短短六年内取得了显著进展，展现了探月工程的坚定步伐和梦想成真的现实。嫦娥三号的成功是中国自主创新和锐意进取的生动体现，增强了中华民族的自豪感。