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牵引力解释
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牵引力解释
中学物理中提到的牵引力,通常指的是传动系统对车体各轮施加的合力。很多人错误地认为,牵引力是传动系统对主动轮施加的力。实际上,牵引力应理解为两轮摩擦力之和。以自行车为例,两轮共同承担承重,且在考虑摩擦因素的情况下,前轮也需要外动力。因此,牵引力应为两轮摩擦力之和。
有人认为,前轮摩擦力方向向后是阻力,后轮摩擦力方向向前是动力,牵引力就是传动系统对主动轮施加的力。这是完全错误的。后轮摩擦力向前是相对于外部的表观显示,实质上它是主动轮圆周力(力偶矩)的反作用力,其方向应按时针法判定。在计算中,前、后轮摩擦力的正负号应保持一致。这一点特别需要注意。
在汽车以额定功率启动时,牵引力与功率和速度的关系可以用公式 F=P/V表示。其中,F是牵引力,单位为牛顿(N);P是功率单位,为瓦特(W);V是速度单位,为米每秒(m/s)。当汽车加速时,可以通过公式 ma=F-ff计算摩擦力,其中,m是质量,a是加速度,ff是摩擦力。这两个公式在解题时可以同时使用,以便更准确地分析和解决问题。
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牵引力
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