汽车加氟是从高压加注还是从低压加注？

汽车空调加氟的方法有两种，一种是从高压端加注，另一种是从低压端加注。在高压端加注时，需要经过检漏和抽真空，不能打开压缩机，发动机必须停转，制冷剂罐要倒立。而低压端加注是将制冷剂以气体形式加入，加注速度较慢，通常用于补充制冷剂，需要注意压力不能过高，否则会损坏空调系统。此外，如果要从高压端加注，建议在发动机静态时进行，因为发动机工作时很难加入冷媒。需要注意的是，不能从高压管加注，因为这可能会导致危险。因此，建议从低压管加注，同时实时观察压力。总的来说，汽车空调加氟可以从高压端或低压端进行，具体选择哪种方法需要根据实际情况而定。