承载式车体结构是什么？

什么是承载式车体结构？

承载式车体结构是一种汽车底盘结构，它没有刚性车架，只是加强了车头、侧围、车尾、底板等部位，发动机、前后悬架、传动系的一部分等总成部件装配在车身设计要求的位置，车身负载通过悬架装置传给车轮。这种承载式车身除了其固有的乘载功能外，还要直接承受各种负荷力的作用。

与非承载式车身相比，承载式车身有哪些优点？

承载式车身具有质量小、高度低、装配容易等优点，因此大部分的轿车都采用这种车身结构。但承载式车身只适用于轿车，而非承载式车身既适用于轿车，更适合越野。非承载式车身有一刚性车架，又称底盘大梁架。在非承载式车身中，发动机、传动系统的一部分、车身等总成部件都是用悬架装置固定在车架上，车架通过前后悬架装置与车轮联接。

什么是承载式车体结构的配置？

承载式车体的配置包括加强车头、侧围、车尾、底板等部位，发动机、前后悬架、传动系的一部分等总成部件装配在车身设计要求的位置，车身负载通过悬架装置传给车轮。这种车身结构在轿车中应用广泛。