马自达的车标演变

马自达的创始人，松田重次郎，是一位充满机械与商业天赋的企业家。1875年生于广岛渔民家庭的他，在大阪的铁匠铺学徒期间，不仅发明了“松田水泵”，还创建了自己的工厂。1921年，他返回广岛，接手东洋软木工业公司，后改名东洋工业株式会社，1931年推出首台三轮摩托车“马自达号”，标志着进入机动车生产领域。最初车标为“Mazda”字样，后因与三菱合作销售，油箱上出现三菱车标。1936年，首次推出图形车标，由三个变体的“M”构成，象征广岛、马自达和灵活快捷。1959年，新图形商标仅由一个变体的“M”和圆圈组成，期间推出了马自达R360和Cosmo Sport等具有重要意义的车型。马自达Cosmo Sport车头的车标设计灵感来自其发动机中的转子。20世纪70年代初，面对石油危机，马自达面临困境，后更换商标并推出RX-7，搭载双转子发动机，获得广泛认可。80年代中期，马自达推行多品牌策略，设立多个子品牌，迎来市场繁荣。马自达的车标演变历程，不仅展现了其品牌发展历程，也体现了其对技术和设计的坚持。