有轨电车是什么车 有轨电车和轻轨的区别

有轨电车是一种公共交通工具，亦称路面电车，简称电车，属于轻铁的一种。有轨电车以电力驱动，不会排放废气，是一种无污染的环保交通工具。有轨电车一般在街道上行驶，占用道路空间。某些在市区的轨道上运行的缆车也可归类为路面电车。

有轨电车的优点包括：建造成本低，建设难度低，安全系数高，环保系数高，可共同使用车道等。然而，有轨电车也有其缺点，如行驶速度较慢，载客能力较小，架设电缆占道等。

有轨电车与地铁的区别主要在于深度和占用面积。有轨电车在地面上铺设，不会超过三米的深度；而地铁则在地下开挖四十米的深度。此外，有轨电车占用路面面积，而地铁则不会占用路面面积。行驶路况方面，有轨电车在城市道路中混行，而地铁则为全封闭路或大部分封闭。

有轨电车和轻轨之间的区别主要在于载客量、时速和行驶路况。轻轨一般每列2至4辆，载客量为202/辆（超员为224/辆），最高时速一般为70至80公里，平均时速为50至70公里。而有轨电车单向高峰每小时运量为5000至8000人次，车长10到20米，1至2列为一组，最高时速在40至60公里，平均时速为20至30公里。

目前，中国大陆保留有有轨电车的城市包括中国香港、天津、上海、沈阳、大连、长春、南京、苏州、青岛、广州、北京、成都、淮安、武汉、深圳、珠海、佛山、天水、三亚等。北京是最早出现有轨电车的城市，1899年由德国西门子公司修建，连接郊区马家堡火车站到永定门。