厦门港厦门港概况

厦门港概述

厦门港位于中国东南沿海，地处金门湾与九龙江出海口，地理位置优越，距离福州港200海里，广州389海里，台湾省基隆港222海里。面向东南，与台湾海峡相连，金门、大担和浯屿等岛屿构成天然屏障，四周山丘环抱，为优良避风港。不受潮汐影响，厦门港作为重要的对外贸易港口，也是华侨进出内陆的重要通道。

厦门港历史悠久，早在宋代，就作为泉州大港的辅助港口，设有五通、东渡两处官渡。元代设立“嘉禾千户所”，奠定了军港基础。明代，厦门港与漳州月港发展为海上走私贸易的主要口岸，航线逐渐发达。16世纪70年代，厦门港与菲律宾的贸易十分活跃，年均商船数量和贸易额显著。

清朝时期，厦门港在清顺治至康熙年间成为郑成功海路贸易的中心，清康熙年间台湾统一后，厦门设“台厦兵备道”，并设立闽海关，成为海关征税的重要港口。18世纪末，厦门在鸦片战争后成为通商口岸之一，现代化码头设施陆续建设，如太古码头的建设，极大地推动了港口的现代化进程。

19世纪末到20世纪30年代，厦门港迎来黄金时期，进出船次众多。然而，抗日战争期间，港口曾被日本军控制。中华人民共和国成立后，由于两岸军事对峙和管理体制变化，港口发展受阻。直到改革开放后，厦门港才迎来了新的发展机遇，泊位数量增多，吞吐量大幅增长，集装箱和散货运输也逐渐兴起，服务范围扩展至全球多地。

截至1990年，厦门港已建设有100多个泊位，总吞吐能力显著提升，货物吞吐量达到530万吨，集装箱吞吐量达到4.5万标准箱。同时，客运业务也十分活跃，航线网络遍布国内外多个重要城市。

扩展资料

厦门港（主体部分），是在改革开放初期新建的。同时还有厦门海堤，穿过鼓浪屿之波的音律，来回想这座美丽小城的过去，展望未来