五一开电车跑高速我的血泪史就是最惨痛的教训！

今年的五一节是疫情后的首个重要假期，许多人像我一样，迫不及待地想要外出旅游。在此，我要向计划自驾游的新能源汽车车主，特别是纯电动汽车车主，提供一些重要的提示。

1. 仔细规划路线

对于燃油车车主来说，长途驾驶通常只需依赖导航即可。然而，对于电动车车主，规划路线是关键。由于电动车的行驶里程和充电站的距离需要仔细计算，否则可能会在半路上陷入困境。我曾经因为忽视这一点，不慎进入了一条封闭的高速公路，导致续航里程不足，最终不得不求助拖车，不仅浪费时间，还额外花费了数百元。因此，提前规划路线至关重要，并确保了解服务区的充电设施是否可用。

2. 注意续航里程

电动汽车在高速行驶时的耗电量比城市驾驶要高，因此，当续航里程低于100公里时，应及时充电。尤其在节假日，高速公路可能会出现堵车情况，电动汽车很容易因电量耗尽而无法继续行驶。为了避免这种情况，建议在服务区休息时，就给车辆充电。

3. 携带移动充电设备和插排

在偏远地区，充电站可能不易找到，因此，携带移动充电设备和延长线缆是明智之举。此外，带一个插排以备不时之需，因为有时移动充电设备的线缆可能不够长。

4. 减少空调使用

由于今年春季全国气温回升较慢，驾车时不一定需要使用空调。空调是电动汽车中耗电量较大的部件之一，因此，在续航里程不足时，减少空调使用频率可以延长续航里程。在必要时，应立即关闭空调，以便能够坚持到下一个充电站。

5. 确保玻璃水充足

虽然新能源汽车的保养项目比燃油车少，但玻璃水是必需品。特别是在长途驾驶中，不可预知的天气状况可能影响视线，因此，出发前确保玻璃水充足非常重要。

总结：我个人并不推荐在节假日高峰期使用纯电动汽车跑长途。如果你家中只有一辆纯电动车，且不得不这么做，请务必做好以上准备，以免旅途中大部分时间都在高速公路上度过。