长江隧桥工程简介

上海长江隧桥（崇明越江通道）是一项位于长江口西南港与东北港之间的特大型交通项目，是上海至成都高速公路的重要组成部分。它全长25.5公里，采用“西隧东桥”设计，隧道部分穿越长江口南港，长度8.95公里，桥梁部分则跨越北港，长度16.65公里。工程按照高速公路标准，双向六车道，公路I级设计，设定车速为80-100公里/小时。

隧道工程起始于浦东新区的五号沟，全长8.95公里，其中7.5公里位于水域。隧道采用双管结构，每管内有三条车道，设计车速80公里/小时。隧道两端设有敞开段和工作井，由两台直径为Φ1543厘米的盾构机从浦东侧掘进至长兴岛侧完成贯通。整个隧道工程使用了819100立方米混凝土和152214吨钢筋。

大桥工程部分则从隧道的长兴岛登陆点开始，横穿长兴岛，跨越东北港至崇明县陈家镇，全长16.63公里，包括6.66公里接线道路和9.97公里跨江桥梁。桥梁设计车速100公里/小时，设有互通立交以连接岛内交通。桥梁结构复杂，包括主跨730米的双人字形塔柱斜拉桥和预应力钢筋混凝土连续箱梁等，以满足不同等级的通航需求。