刹车继动阀的工作原理是什么？

刹车继动阀是汽车气刹制动系统中的关键组件，其工作原理在于利用制动阀的输出气压作为控制压力。当驾驶者踩下制动踏板时，继动阀接收到这个控制压力，进而推开进气阀。此时，压缩空气直接从储气筒通过进气口迅速进入制动气室，无需经过制动阀，从而大幅缩减了制动气室的充气管路，加快了充气速度。

继动阀在载重汽车的制动系统中扮演着至关重要的角色，它能够显著缩短制动反应时间和压力建立时间，提升制动效率。此外，差动继动阀的设计还能有效防止行车及停车系统同时操作，避免组合式弹簧制动缸及弹簧制动室中的力产生重叠，从而保护机械传动元件免受超负荷损坏，确保弹簧制动缸能够快速充气和排气。