大家都在看
运三高速的路况详情
最佳答案
运三高速公路全段42．6公里，总落差445米，平均坡度4%以上。尤其是三门峡往运城方向11公里至22公里连续下坡路段，多处坡度及缓和坡段坡度均已接近或达到高速公路山岭坡度设计最大值，且连续下坡超过8公里。全段设计弯道48个，11公里至22公里有10个急弯。坡长、坡陡、弯多、弯急，加大了驾驶员的操作难度，导致车祸频繁发生。特别是三门峡至运城方向16公里一带和13公里+400米处，运城至三门峡方向34—36公里处，几乎成了运三高速公路的死穴，70%以上的事故就集中发生在这里，且多为单方事故、重特大事故，车型是严重超载的大型货车。
运三高速公路三门峡至运城方向22km至11km的道路状况：
运三高速公路最高处（22km+300km）海拔785m，平地海拔340m，落差445m，平均坡度4﹪以上。三门峡至运城方向22km—11km路段为连续下坡路段，长达11km。其中19km+860m—19km+550m、19km+25m—18km+650m处坡度达到4．9﹪，17km+750m—17km+150m、17km+150m—16km+150m处坡度达到4．8﹪。
运三高速公路22km至12km弯道共计10个，经现场测量，19km处弯道半径140m、16km处弯道半径203m、13km处弯道半径200m。运三高速公路的技术参数已经不符合现行《高速公路工程技术标准》的有关要求，现行规定极限最小半径是250m,停车视距是110m,最大纵坡5%，所以建议运三管理处采取更安全的限速，将局部路段限制在60km/h.
声明：知趣百科所有作品均由用户自行上传分享，仅供网友学习交流。若您的权利被侵害，请在页面底部查找“联系我们”的链接，并通过该渠道与我们取得联系以便进一步处理。