谁知道沥青混凝土的压实度怎么计算的

沥青混凝土路面的质量检测中，压实度是一个关键指标。测定压实度的首要步骤是获取路面芯样的密度，这可以通过表干法、水中重法或蜡封法等多种方法完成。

在确定了路面芯样的密度之后，下一步是将这个数值与一种标准密度值进行比较。标准密度值可以是室内标准击实密度、最大理论密度或者试验段密度之一。比较的目的是确定实际密度与理想密度之间的差距，从而评估压实效果。

表干法适用于吸水率小于2%的沥青混合料芯样。首先将芯样在空气中干燥至恒重，然后称重，再将芯样浸入水中，测量其在水中失重的百分比。通过这些步骤，可以计算出芯样的密度。

水中重法适用于吸水率在2%至10%之间的沥青混合料芯样。该方法首先将芯样浸入水中，测量其在水中浮力的百分比。然后将芯样取出，用吸水纸吸去表面水分，干燥至恒重，最后称重。通过这些步骤，可以计算出芯样的密度。

蜡封法适用于吸水率大于10%的沥青混合料芯样。首先将芯样浸入水中，测量其在水中浮力的百分比，然后将芯样取出，用蜡封住表面，再将蜡封的芯样浸入水中，测量其在水中失重的百分比。通过这些步骤，可以计算出芯样的密度。

在确定了路面芯样的密度之后，将其除以标准密度值。如果得到的数值接近1，说明压实效果良好；如果数值较低，则说明压实度不足，需要进一步检查和处理。

标准密度值的选择取决于具体的施工条件和规范要求。室内标准击实密度是在实验室条件下，通过标准击实试验得到的密度值。最大理论密度是沥青混合料在理想条件下能够达到的最高密度。试验段密度则是在施工过程中，通过试验段的压实结果确定的密度值。

通过这种方法，可以准确地评估沥青混凝土路面的压实度，从而确保道路的质量和安全。