摩托车怎么改装能提高速度和动力？

1. 增加进气量：最简单且经济的方法是更换高流量的空气滤清器或安装蘑菇头。改装蘑菇头可显著提升进气量（约增加50%），但可能导致车辆加油困难等问题，因为进气量增加后混合气变稀。应对此问题，应对化油器进行适当调整，如微调混合气螺丝，调整低速和高速混合气比，以确保混合气浓度正常。观察火花塞的颜色变化可以帮助判断调整是否恰当。

2. 改装点火系统：大多数国产车的点火控制角较小，可能导致高速振动和抖动。建议改装控制角更大的点火器（如0-35度全速控制型），并使用质量好的火花塞，如NGK的铱金或铂金塞。铱金塞可制作更细的点火针，产生更强的火花，同时也能节省燃油。条件允许时，可改装质量更高、阻值更小的高压帽和点火线，以改善效果。

3. 改装排气系统：增加进气量后，应适当改装排气系统，以确保废气顺畅排出，避免形成瓶颈。一种简单的改装方法是用电钻在排气尾端打孔，既不花钱也不费力，且效果不错。这种方法既增大了排气量，又未影响排气外观，且不会过于响亮，减少引起警察注意的可能。

4. 改装大口径化油器：如果有足够预算，可以改装大口径化油器。这通常需要更换其他部件，成本较高。例如，28或30毫升的化油器价格约为300元，能显著提升加速性能。同时，需要使用质量好的化油器接口。

5. 改装链轮：一种简单的方法是将发动机小链轮换大一号，通常增加两齿即可（更换后牙盘较麻烦）。这样可减少低速振动，如果发动机功率正常，极速也会提高，但爬坡能力可能降低。如果换大链轮振动减少不明显，可以尝试更换后牙盘。

6. 减轻车辆重量：尽量减少车上的零碎物品，减轻车辆重量，减少振动，提升速度。加油时，如果不是用于长途行驶，不必加满油箱，以减轻车辆负担。

7. 保持轮胎气压：保持正常的轮胎气压。夏天不要过高，以免颠簸太厉害；也不要过低，以免增加发动机负担。

8. 改装气缸：如果有条件，增大气缸容积可以提高动力。例如，将125毫升发动机改为150毫升。对于某些车型，更换较细的前轮胎可以减少驱动时的摩擦力，提高加速性能。

9. 链条维护：确保链条状况良好是保证发动机功率正常传递的关键。使用质量好、加厚、带O型密封圈的含油链条可以提高性能。请车友们对文中不完善之处进行补充和指正。