纸飞机的折叠方法简单

纸飞机的折叠方法如下：

1、选择一张A4纸张，左右对折，展开后留下折痕。

2、下方的两个角向内折叠。

3、下角向上折叠，注意略微超出5mm左右。

4、将左右角再次向着中线折叠，然后展开，留下折痕。

5、左右两侧向着折痕折叠，再次向着中线折叠。

6、上侧的小角向下翻折。

7、下方的角向上折叠，然后展开。

8、左右两侧沿着中线进行山折。

9、左侧尖角处沿着刚才的折痕向上翻折。

10、两侧沿着蓝色折痕的交界处分别向下折叠。

11、左右两个翅膀在1cm处向外翻折。

12、翻过来，飞机的头部按照箭头的方向压折。

13、好了，超长滞空的折纸飞机就制作好了！

纸飞机的飞行原理：

伯努利原理，丹尼尔·伯努利在1726年提出了“伯努利原理”。这是在流体力学的连续介质理论方程建立之前，水力学所采用的基本原理，其实质是流体的机械能守恒。即：动能+重力势能+压力势能=常数。其最为著名的推论为：等高流动时，流速大，压力就小。

涡升力。三角翼的升力原理，扔出纸飞机时具有的动力，并且有一定的夹角，触发机翼上产生环量，在环量的作用使得机翼下表面流体的速度低于上表面的流体速度，机翼下表面压力高于上表面压力，同时下表面的高压气流溢出至上表面，在下表面的流体运动到上表面时形成涡流对机翼上表面流体有一个加速并提高上表面流体速度，流体速度越快静压越低。