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比德文汽车外调节器的优点你知道吗?
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下面,我将从三个方面对比德文汽车外调节器的优点进行讲解。
第一,本实用新型公开了一种油门踏板限位装置,包括踏板夹持座和顶杆,所述踏板夹持座上至少设有一对用以夹设油门踏板的夹子,所述夹子可沿汽车的Y轴方向移动,所述踏板夹持座通过所述夹子与所述油门踏板一起绕轴摆动;所述顶杆的一端与所述踏板夹持座连接,另一端用以通过与驾驶室内地板的接触而对所述踏板夹持座的运动进行限位。本实用新型提供的油门踏板限位装置,通过夹持座上的夹子可调节地夹紧油门踏板,通过锁止构件调节顶杆的角度,以及通过旋转顶杆上的套管调节顶杆的总长,实现适用于不同车型的可连续调节的油门踏板限位装置。
第二,本实用新型提供了一种轴管油道孔检测工具,包括:水平定位面,用以检测轴管是否发生径向形变;固定面,设于水平定位面上,固定面上开设有判定窗口,以定位检测轴管上油道孔的轴向位置。判定窗口有多个,各个判定窗口分别按照不同型号轴管的各油道孔的轴向位置设置。该轴管油道孔检测工具可以同时检测轴管的轴向直度和多个油道孔的位置度,而不局限于不同轴油向道孔之间无相对角度位置要求的实际情况。免去了每根轴管需单独建立坐标的繁杂工序,效率更高、满足了生产需求。
第三,本公开涉及一种面光源系统及其车灯,面光源系统包括壳体、光源以及导光体壳体设置有第一开口;导光体设置在壳体,导光体的一侧与光源相对设置,另一侧的导光体与第一开口相对设置;壳体中与导光体相对设置的相对面为反光面;所述壳体与导光体接触的表面设为白色反射板,或导光体的光线入射表面设有与多个光源对应的多个弧形凹槽,实现对光的全反射,发出的光线更加均匀,达到面光源的效果,减少光效的损耗。
总的来说,比德文汽车光源系统、踏板装置的设计还是很有特性。
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