威海国际机场历史沿革

威海国际机场，位于山东省威海市文登市大水泊镇，距市区约30公里，距文登市、荣成市15公里，距乳山市40公里。其前身是空军机场。1986年，山东省政府提出利用空军文登机场开展民用航空运输的申请，得到了国务院和中央军委的批准。1988年，解放军总参谋部同意威海市使用空军文登机场进行民用航空运输。1992年7月，经国务院和中央军委批准，将空军文登机场改为军民合用机场，并决定进行扩建改造，以达到4D级标准。扩建工程于1995年8月完成，总投资3.4亿元。10月，经民航总局等有关部门验收，威海机场达到了民用机场通航要求。11月，东航山东分公司使用麦道82型客机试航北京，获得成功。1996年1月，威海机场正式投入运营。

威海国际机场的建设和发展，充分展现了山东省政府对民航事业的重视和投入，也体现了威海市在推动地方经济发展和提升城市形象方面所做出的努力。扩建改造后的机场不仅满足了民用航空运输的需求，也成为了连接威海与全国乃至世界的窗口，促进了区域经济的繁荣和文化的交流。机场的正式运营，为威海市乃至周边地区的居民提供了便捷的出行条件，也为旅游业的发展注入了新的动力。随着威海国际机场的不断发展和完善，它将继续在促进地方经济和社会进步中发挥着重要作用。

威海国际机场的历史沿革，从空军机场的改造到军民合用机场的扩建，再到正式投入运营，每一个阶段都见证了威海市以及山东省在民航事业上的积极探索和不懈努力。机场的建设不仅提升了当地基础设施水平，也增强了区域的开放性和国际竞争力。未来，随着航空交通的进一步发展和优化，威海国际机场将为更多的人提供安全、高效、舒适的出行体验，为推动地方经济和社会发展贡献更大的力量。

扩展资料

威海国际机场威海机场自1996年1月正式投入运营以来，硬件设施不断完善，运营管理水平不断提高，服务保障能力不断增强，已连续10年飞行无差错。